新华财经北京9月19日电 在9月18日举行的2025天然气产业发展大会（秋季）上，中国石油集团经济技术研究院副院长吴谋远表示，中长期来看，我国天然气需求仍将保持快速增长，在“双碳”进程中发挥重要作用。
吴谋远指出，“十四五”期间我国天然气产业成果显著，天然气消费量年均增速达到6.5%，为改善能源消费结构发挥了积极作用，我国成为全球第三大天然气消费国。在供应端，全国天然气产量年均增长144亿立方米，2024年产量达2464亿立方米，成为全球第四大天然气生产国。“全国一张网”基本形成，管输硬瓶颈基本消除，储气调峰能力大幅提升。
展望“十五五”，吴谋远表示，预计“十五五”期间我国能源结构呈现“煤炭降、油气稳、新能源升”的演变趋势。
他指出，“十五五”期间，全球天然气供需趋于宽松，液化天然气（LNG）产能进入投产高峰，为我国能源引进创造有利条件。预计到2030年，全球LNG液化能力将达7.1亿吨／年，特别在2026年至2028年，卡塔尔、美国、加拿大等国项目集中投产，液化产能合计将增加1.9亿吨／年。
“天然气将在‘碳达峰、碳中和’进程中发挥重要作用。”吴谋远表示，在高污染燃料替代、与新能源融合发展、发电用能以及绿色交通等多重因素带动下，2025年至2030年，我国天然气需求处于快速增长期，预计2035年我国天然气需求将达到6200亿-6500亿立方米。
从天然气消费结构看，炒股配资专业吴谋远表示，天然气是我国新型城镇化建设的重要支撑能源，未来我国用气人口有望增至超8亿，同时南方采暖用气需求将逐步增长，天然气在城市燃气领域的利用将进一步扩大。在新型电力系统建设中，吴谋远认为，我国灵活性电源需求巨大，气电兼具灵活、低碳、清洁、可靠等优势，是我国新型电力系统建设的关键，未来我国气电装机规模有望增至5亿千瓦。吴谋远指出，天然气将在工业领域深度减污降碳中扮演重要角色，在2030年前是补位煤炭退出的关键能源。在交通领域减排方面，LNG重卡凭借技术成熟、经济性好的优势，有望保持较快增势。远洋LNG船舶也因技术与经济优势，成为推动远洋船用绿色燃料增长的重要力量。
为推动天然气产业高质量发展，吴谋远建议，一方面，加强产业链供应链韧性建设，持续推动增储上产，提升自主供应能力，坚持多元化进口战略，加快基础设施建设；另一方面，加快推动天然气与新能源融合发展，支撑更大规模新能源消纳及全社会低碳转型。
本次会议由中国经济信息社与上海石油天然气交易中心联合主办，业内专家学者齐聚一堂，分享前沿观点与实践经验，共同探讨行业发展趋势与创新路径。
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